Судоремонт

Судостроение

Модернизация
и оборудование

Межнавигационное
обслуживание

Утилизация
судов

Учебный
центр

Участок утилизации судов

Механический цех оборудован полноценным станочным парком, позволяющим производить весь комплекс работ по обслуживанию и модернизации судов

Крытый эллинг способен размещать суда высотой до 10,5м длинной 96м и шириной 16м, оборудован мостовыми кранами мах г/п 32т

Акватория предприятия составляет 0,174 км2. В затоне возможно размещение до 150 судов различного назначения

Слип оборудован 4-мя грузоподъёмными кранами, г/п от 5т до 25т

Пульт управления слипом

Горизонтальная часть слипа позволяет одномоментно разместить более 20 судов различного назначения максимальной длиной до 130 м

Проекты

Речной буксир "Воронеж"

Морской буксир "Тигр"

Морской буксир «Кай»

Морской буксир «Толбухин»

Наливная баржа «МН-4002»

Плавкраны г/п 16 тонн

Плавучий причал ПП20

Рейдовый буксир РБТ

Теплоход «Капитан Пашнин»

теплоход "Коммунар"

"Ленанефть - 2068"

Все проекты

О предприятии

Акционерное общество «Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота» - одно из старейших судоремонтных предприятий Архангельской области. Основано в 1920 году. За эти годы из маленького судоремонтного завода с одной кузницей сформировалось современное многопрофильное предприятие с широким портфелем услуг по судоремонту и судостроению.

Архангельская РЭБ флота успешно проводит глубокую модернизацию флота с заменой двигателей и повышением класса, переоборудует суда под цели заказчика, строит буксиры и баржи различного типа и назначения.

АО «Архангельская РЭБ флота» имеет собственную производственную базу: Слип Г-300, крытый эллинг и защищенный затон для межнавигационного обслуживания флота. Все виды работ выполняют высококвалифицированные специалисты.

Слип Г-300

Наклонная часть слипа Г-300, позволяет вести ремонт судов доковым весом до 2500 тонн, длиной до 130 м и осадкой до 3,5м.

Крытый эллинг

Эллинг предприятия имеет высокие пролеты, оборудованные кранами, постелями и стапелем для сборки и стыковки блоков корпусов судов. В эллинге ведется круглогодичное строительство судов каботажного флота.

Акватория

Акватория предприятия – 0,174 кв.км. Затон предприятия полностью защищен от ледохода, что позволяет предоставлять услуги безопасного отстоя флота в зимний период. Техническое обслуживание флота обеспечивается круглогодично.

Скачать книгу о предприятии в формате .doc Скачать презентацию в формате .ppt О предприятии

Новости

16.11.2024

Мастера сварки

Архангельская ремонтно-эксплуатационной база флота провела конкурс  сварщиков, в котором за звание лучшего боролись 10 студентов профтеха.
В учебном центе предприятия конкурсное задание выполняли учащиеся Архангельского техникума водных магистралей, Новодвинского индустриального техникума, Архангельского политехнического и техникума Севмаша.

Подробнее

11.11.2024

Программа модернизации предприятия даёт результаты

Старейшее судоремонтное предприятие области - Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота продолжает масштабное обновление производства. Процесс модернизации запущен два года назад  и рассчитан на пятилетний период. На территории промышленного комплекса побывала министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк.
 

Подробнее

05.11.2024

Архангельская РЭБ флота номинант конкурса «Лучшие практики наставничества».

Сегодня в Правительстве Архангельской области назвали имена победителей регионального этапа конкурса «Лучшие практики наставничества».
Архангельская РЭБ флота в этом году удостоена второго места. Генеральный директор ремонтно-эксплуатационной базы флота Антон Крушельницкий отметил, что участие в проекте «Лучшие практики наставничества Архангельской области» – это возможность заявить о себе, стать примером другим.
– У нас два года назад совместно с министерством образования Архангельской области открылся центр образования. Обучение в нем
прошли уже 60 человек. Ребята показали хорошие знания при сдаче экзамена и на практике, высокую заинтересованность в работе. Два человека вернулись на предприятие специалистами, – сказал Антон Крушельницкий. – То, что два года назад было идеей, сейчас – действующий механизм, который показывает результат. Будущим участникам желаем более креативно подходить к кадровому вопросу, его надо решать всем вместе и разными способами.

Подробнее
Все новости